晚高峰，杭州，一单13.8元的滴滴订单。
乘客付了13.8，司机到手10.5，平台抽走23.9%。杭州交通广播主持人老于把截图往直播里一放，评论区炸了。抽成将近四分之一，这还让不让人跑车了。
老于也没想到，这张截图把他推上了驾驶座。
为了搞清楚到底抽了多少，他注册账号，亲自跑了两天滴滴。21单跑完，算出来的数字是13.22%。同一家平台，同一拨人，单笔23.9%，两天平均13.22%，两个数摆在一起，全网都懵了。
哪个数是真的？两个都是。
滴滴的抽成不是固定比例，跟着时段、供需和订单类型上下浮动。晚高峰运力紧张，抽成反而可能更低。有免抽成的，有贴钱的。老于那21单里，高抽成的有，低抽成的有，免佣的也有，全部摊匀，13.22%就出来了。这个数，跟滴滴自己公布的2024年全平台平均14%基本对得上。
平台自己公布的数，总得有人验一验。清华大学去年7月到8月做过一次更大的实测。894名司机填问卷，768人的收入报告被拍照取证，拿乘客实付跟司机实收一笔笔对。月均抽成15.3%，九成司机不到20%，还有4%的人是负数，等于平台倒贴钱给他们跑。
同一份调研里还有个发现：71.8%的司机高估了自己的抽成。超三分之一的人觉得自己月均被抽25%以上，可768份账单里，月均抽成超过25%的，只有1个人。
另一组数字又把水搅浑了。中国新就业形态研究中心做了5417份调研，抽成中位数是18.8%。平均14%，中位数18.8%，这两个数也能同时成立。免佣单和补贴单把平均数往下拉，中位数却说，一半样本压在18.8%这条线以上。
21单全在他跑车头两天，新手奖励最多的时候。第一天总流水236.9元，里面有65元新人奖励和20元乘客打赏。去掉这两笔，真实跑车收入151.9元，再减166.73元成本，倒贴14.8元。第二天9单，流水139元，又倒贴15.73元。拿这两天去代表全职司机的日常，样本确实偏了。老于自己也认，这经历不完全具有代表性。
所以这场争论吵到最后，吵的根本不是13%还是24%。一笔订单的截图是真的，司机盯着截图肉疼也是真的。平均数讲全貌，单笔账讲当下的日子。
问题只剩一个：你信平均数，还是信自己手里那张单？