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9月24日至27日，第十四届德国柏林国际轨道交通技术展览会（InnoTrans 2024）在柏林国际展览中心盛大开幕。本届展会不仅创下了自1996年首届以来的规模之最，更见证了多项重要协议签署、多列新车揭幕、多种新技术展示等，充分彰显了全球轨道交通行业的蓬勃发展、创新活力和合作精神。

作为轨道交通出海的重要服务平台和数据中心提供机构，“蔚蓝轨迹Rail”在柏林展上积极发挥作用，为参展企业提供全方位的服务，帮助其更好地把握国际市场机遇，促进全球合作与信息共享。

尽管柏林下着雨，第一天仍有数千名访客涌入展会现场。本届InnoTrans吸引了来自59个国家的2940家参展商，总展览面积达200000平方米，创下历届之最。

展会上展出了226项世界创新技术，并在3500米铁轨上展示的133辆具有前瞻性特征的新车，充分展现了轨道交通行业的蓬勃发展。

本届InnoTrans汇聚了来自17个国家的32个国际协会和来自15个国家的27家运输公司，充分体现了其国际化程度，吸引了众多政界及业界人士的关注。

本届展会重点关注环保、安全和舒适性等方面的尖端技术。从燃料电池牵引机车到基于人工智能的时刻表算法，再到无障碍干线列车的解决方案，乃至玻璃表面的防涂鸦模，展会涵盖了铁路技术、基础设施等多个领域的创新产品。

德国数字化和交通部长强调：“InnoTrans代表着创新和进步，为解决该行业面临的重大挑战提供了重要推动力。今年首次专设人工智能展区，特别是在技能短缺和交通增长的背景下，展现了巨大的潜力。”

展会期间，多项重要合作协议的签署成为焦点：

西班牙高速列车制造商Talgo与波兰轨道车辆供应商PESA签署了谅解备忘录，探索在未来高速及超高速铁路网络开发方面的合作。该合作涵盖波兰2025年即将启动的超高速列车采购流程、其他高速项目，以及更广泛的新合作机会。

西班牙信息技术和防卫系统公司Indra与立陶宛铁路LTG Infra签署意向书，承诺共同推进新一代数字信号联锁系统的开发，与欧洲铁路交通管理系统ERTMS L2兼容。这一系统将增强铁路信号与安全系统的效率与安全性，促进欧洲各类系统的标准化，提升网络连通性。

这些合作协议不仅展示了行业领先企业的创新实力，也体现了跨国合作在推动轨道交通技术发展中的重要作用。

展会上，众多世界级创新引人注目：

• 中车四方自主研制的氢能源智能城际动车组CINOVA H2发布，搭载氢燃料电池，利用氢气和氧气的电化学反应产生电能驱动，行驶全程实现零碳排放。

• 西门子交通展出了为埃及市场设计的Velaro高速列车，兼具抗极端天气能力和优质乘客体验。
• 阿尔斯通展示了融合单层和双层设计的Coradia Max区域列车。
• Stadler首次向公众展示了采用燃料电池和电池电力相结合的零排放区域列车RS ZERO。
• 德国铁路工程咨询公司展示了集成多种传感器和测量系统的360°多传感器平台MSP。

随着数字解决方案在交通领域的重要性日益提升，网络安全风险也随之增加。本届InnoTrans特别设立了人工智能交通实验室，42家来自17个国家的参展商展示了他们在人工智能、机器人技术、数据保护和网络安全方面的专业知识。

InnoTrans 2024不仅展示了全球轨道交通行业的最新技术和创新，更为行业未来的发展指明了方向。从电气化到数字化，从可持续发展到人工智能应用，再到国际合作的深化，这场盛会充分体现了全球轨道交通行业的蓬勃活力、创新精神和合作共赢的理念。

作为中国轨道交通出海服务的重要平台，蔚蓝轨迹Rail将继续为中国企业提供全方位支持，推动中国轨道交通技术走向世界，为全球可持续交通发展贡献中国智慧和中国方案。