这次大连之行给我留下最深的印象还是有轨电车。其实我这一辈子生活过的城市很多都有有轨电车。小时候在上海去南京路就会走到静安寺坐1路或者12路有轨电车。有轨电车的好处是便宜，起价三分钱。后来到哈尔滨上学，我上课的电机楼和图书馆之间就有2线摩电（有轨电车）。有一次书包放在图书馆就溜出去坐上摩电去亚细亚电影院看电影。以前大连也有有轨电车，想想当时好像也没什么特色。上学时路过大连去星海公园就是做的有轨电车。后来一个一个城市都把有轨电车拆了，据说是因为它落后。其实在国外好多城市都保留了有轨电车，车型还设计得相当现代化。不知道我们国家是怎么想的。北京后来好像有点儿想恢复，前门大街上来回跑着有轨电车模样的公共汽车，真的有点儿不伦不类。大连则不同，有轨电车照样像模像样地跑在越来越现代化的大街上。有的已经改用现代化的车型，有的照样是老式的车厢。和越来越发展的现代化建筑交相辉映，我觉得这反倒让人能感受到大连这座城市的韵味。
所以乘坐有轨电车成了我这次逛街的首选，还特别喜欢搭乘那种老式的。没想到还碰巧赶上了一辆纪念车厢，两侧上面挂满了关于大连有轨电车历史的老照片，俨然装饰成了一辆有轨电车博物馆。
[1]有轨电车从摩天大楼群里开过来。
[2]车型比原来现代化了，但轨道和以前一样。
[3]车到车站。
[4]一大早车上乘客不少。
[5]这是去星海公园的202路。
[6]看看这种车型的全景。挺漂亮的。
[7]还有一种车型，好像更好看。
[8]我更喜欢这种老式的有轨电车，看着就是满满的回忆。
[9]好像201路的老式车型也有两种。
[10]我想找一辆201路车坐一下。漫无目的，就是为了回忆。
[11]来了，上车吧。
[12]这辆201路有轨电车上面乘客不多，但装饰有些特殊。
[13]两侧扶手上面都是些黑白老照片，介绍了大连有轨电车的前世今生。
[14]这些照片真的想一个博物馆在介绍，还有前言。前沿说大连的有轨电车经历了百年的风雨洗礼，承载着城市的历史文脉。2007年10月对3000型有轨电车进行了改造，保留了古朴又融入了现代元素。下午通过铜铃、汽笛和老照片带给你一个回忆。
[15]这就是老式电车的车顶。
[16]顶灯做得很精致。
[17]这个大概是通风口。
[18]改造成可以刷卡和投币的先进收费方式。
[19]这是老物件了可能只是装饰并不使用。
[20]这些好像还能用。
[21]坐到终点又坐回来只好下车了。站在马路上欣赏着来往有轨电车的英姿。
[22]拍了好多辆车的照片。
[23]201路不少车站也很简易。
[24]乘客就在停下的车旁上车。
[25]车开了，显得多么高大。
[26]看着这样行驶的有轨电车真是满满的回忆。
[27]真的挺感谢大连保留了这条运行老式电车的201路有轨电车。
[28]在和这种新型的有轨电车比你喜欢哪一种？