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中心桩的位移通常是指：

耐张塔在确定塔位中心的时候，

特意往转角内侧（顺横担方向）偏移一段距离，

以保证耐张段中间的直线塔挂点位于线路中心线上，

从而避免直线塔悬垂串的偏移，

以及避免直线杆塔受到角度荷载的影响。

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那么为什么中间直线塔悬垂串会出现偏移，

以及转角塔中心桩的位移如何计算，

今天咱们就来聊一聊。

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本来，

我们在线路定位的时候，

整个耐张段的塔位中心都在一条直线上，

这样中间的直线塔悬垂串是不会有偏移的，

如下图所示：

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但是，

我们的转角塔横担是有宽度的，

挂点的位置并非是理论上的中心点，

如下图所示：

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这样就会导致前后相邻的直线塔悬垂串会有偏移：

如下图所示，

Z1塔悬垂串会出现偏移。

为了避免这个影响，

我们可以：

把J2转角塔往内角侧偏移一段距离，

让实际挂点正好位于原来的直线上，

即让实际挂点正好位于点“a”处，

这样Z1塔悬垂串就不会有偏移了。

上图的位移S2即为偏移距离。

S2的计算方式如下：

e：横担宽度

Ψ：线路转角度数

根据上式我们可以知道：

中心桩的位移大小和横担宽度及转角度数有关。

例如220kV的90°转角铁塔，

横担宽度是 3米。

那么

S2 = 1.5 * tan45° =1.5 m

大转角杆塔，

为了使杆塔受力更加合理，

塔头往往会采用长短横担设计。

如下图所示：

但是如果长短横担的转角塔不进行偏移，

也会导致相邻直线塔悬垂串存在偏移，

如下图所示：

但如果J2塔能够往内角侧位移S1，

让挂点和J1、Z1基本位于同一直线上，

则Z1悬垂串基本不会有偏移。

我们假设长短横担的横担全长和正常横担全长一样，

则位移值S1的计算方式为：

S1= (L_长+L_短）/2  –  L_短

=  （L_长-L_短）/ 2

上述两种影响因素要进行叠加，

最后的偏移距离为：

S= S₁+S₂

此时我们可以引用教材或者大手册上的说明：

同样是220kV的90°转角铁塔，

横担宽度是 3米。

长横担长6.8米，短横担长5.5米。

S2 = 1.5 * tan45° =1.5 m

S1 =（L_长-L_短）/ 2 =0.65 m

S=S1+S2=2.15m

这样看来，

这个偏移值不算小了。

如果不执行转角塔的偏移，

会造成多大的影响呢？

这得分析如果不偏移，

直线塔的悬垂串会有多大的偏角。

其实悬垂串偏角的大小和两塔的档距关系更大：

如下图所示：

偏移距离一定时，

档距越大，影响越小。

如下图所示：

按实际长度绘制，

按2.15m的偏移值计算，

300m、100m、50米档距带来的角度分别是：

0°24’38’、1°13’54’、2°27’44’

可见因为偏移值相对于档距一般很小，

所以当档距较大时，

偏移值带来的影响比较小。

而档距较小时，

需要引起足够的重视。

至于悬垂串带角度存在哪些不利影响，

以及如何计算它的允许值，

这就是下一个话题了。

咱们下次再聊！