国庆节前后
中国中铁建设者
坚守施工一线
抢抓项目建设“黄金期”
全力打造高质量工程
以实干实绩
庆祝新中国成立75周年
沪渝蓉高铁跨新扬高速连续梁顺利合龙
10月6日，中铁十局承建的沪渝蓉高铁跨新扬高速（72.73+128+72.62）米连续梁顺利合龙，为保障架梁通道畅通打下坚实基础。沪渝蓉高铁跨新扬高速连续梁长273.05米、宽12.6米，共计75个节段。沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一，与长江黄金水道形成优势互补。项目建成通车后，将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝地区双城经济圈，对构建长江综合交通运输体系，推进长江经济带发展具有重大意义。
广绵高速项目全线隧道顺利贯通
10月3日，中铁五局承建的广绵扩容项目吴家岭隧道双线顺利贯通，标志着广绵扩容工程LJ3标全线隧道顺利贯通，为项目如期建成通车奠定坚实基础。吴家岭隧道位于广元市昭化区，按照双向六车道左右分幅设计。广绵高速扩容项目全长124公里，全部建成通车后，成都至广元至陕西的北上出川高速公路将大幅扩容，既有交通压力大为缓解，畅通北向川陕走廊，成为成渝地区乃至我国西南地区通往华中华北、京津冀的一条快捷大通道。
滇中引水工程龙潭隧洞顺利贯通
10月5日，中铁八局承建的滇中引水工程龙潭隧洞历时4年7个月掘进，实现整体贯通，标志着滇中引水工程建设取得重大进展。龙潭隧洞位于楚雄州禄丰市和武定县境内，全长14.037公里。滇中引水工程建成后，将从根本上解决滇中地区水资源短缺这一最大瓶颈制约，随着来自雪域高原的一类优质用水引入，滇中人民只能喝地表水的历史也将被改写。
集通铁路宇宙地至大板段接触网热滑试验顺利完成
10月2日，中铁电气化局参建的集通铁路电气化改造工程宇宙地至大板段接触网热滑试验顺利完成。接触网热滑试验是在接触网通电的情况下，通过电力机车受电弓的滑行，精确检测接触网与受电弓的弓网关系，检测受流网压等参数，是对接触网“弓网系统”进行的一次“体检”。集通铁路是内蒙古自治区的重要铁路干线，途经内蒙古4个盟市、13个旗县，是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线，也是“蒙煤东运”的重要能源通道。电气化改造完成后，日均开行旅客列车将由13对增加至30对，年货运量将由3600多万吨提高至8000多万吨。
澳门大桥正式通车
10月1日，中铁工业参建、中铁大桥局负责检测的连接澳门和氹仔的第四条跨海大桥——澳门大桥（原名澳氹四桥）正式通车。澳门大桥项目位于澳门友谊大桥东侧，横跨外港航道和澳门水道，大桥主线全长3.085公里，其中跨海段长约2.86公里，主桥长1370米。主线设计车道数为双向八车道，中间两车道为电单车专用道，为澳门首条双向八车道跨海大桥。该桥建成通车后，将有效缓解现有三座大桥的交通压力，提高港珠澳口岸人工岛、澳门半岛与氹仔和路环之间的交通通行能力，对进一步完善澳门城市交通网络、优化居民出行环境、促进澳门内外互联互通、助力特区更好发展具有重要意义。
包银高铁惠银段通车
10月1日，中铁二局、六局、北京局、建工等单位参建的包银高铁惠银（惠农至银川）段正式开通运营，宁夏石嘴山市接入全国高铁网，我国西部地区铁路网布局进一步完善，包银高铁全线开通迈出重要一步。包银高铁惠银段正线全长约97公里，设计时速250公里。该段线路设有惠农南站、石嘴山站、沙湖站、银川站4座车站，除银川站外，其余均为新建车站。包银高铁正线全长约517公里，是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分。
襄荆高铁宜城汉江特大桥施工进入最后冲刺阶段
9月30日，中铁大桥局承建的襄荆高铁宜城汉江特大桥最后一孔移动模架施工完成，标志着汉江特大桥施工进入最后冲刺阶段。汉江特大桥全长1.056千米，桥跨布置为26跨。襄荆铁路北起湖北省襄阳市，向南至荆门市，项目建成后将完善湖北中部综合交通体系、极大助力江汉平原经济发展。
习水同民坝项目一区制酒厂房及相关配套设施建设完成
9月30日，中铁建工承建的贵州茅台酒习水同民坝项目一区制酒厂房及相关配套设施建设顺利完成，项目建设取得阶段性成果。习水同民坝一期项目位于遵义市习水县同民镇，共含有34栋制酒厂房及相关配套设施。项目建成后可形成制酒产能约1.2万吨，进一步加强赤水河流域贵州优质酱香型白酒产区集聚效应。
宁盐高速公路大垛枢纽互通涉盐靖高速改扩建工程右幅建成通车
9月29日，中铁七局承建的大垛枢纽互通涉盐靖高速改扩建工程右幅建成通车，为国庆假期沿线居民通行提供了有力保障。大垛枢纽互通是整个宁盐高速泰州段的核心，包含1.8公里主线桥及8条匝道。宁盐高速公路全长126.6公里，项目建成后，将成为南京与盐城间“曲线拉直”的东西向高速公路，进一步完善江苏中部地区高速公路网布局，提升高速公路网互联互通水平和转换效率，促进南京都市圈和长三角一体化发展。
（中国中铁）