电动车是方便快捷的代步工具，在买电动车的时候，人们非常注重续航里程，因为续航太短的话，无法满足长距离出行需求，而且还需要经常充电，不过电动车的续航往往与厂家的宣传相左，明明厂家宣传电动车可以续航100公里，但是实际上骑行都跑不到，这是为什么呢？主要有3个原因。
电动车商家夸大宣传
在购买电动车的时候，如果询问商家电动车能够续航多少公里，商家往往会夸大宣传，告诉你续航能够跑100公里，这样才会引起你的兴趣，更愿意购买电动车。
但是实际上，很多电动车根本跑不到100公里，只要看一下电池的容量就知道了，如果电池容量不够大，达不到相应的容量要求，不管电动车配置什么样的电池，都无法满足远续航的要求。
一般来说，如果正常骑行能够跑100公里的话，无论是48V的电动自行车，还是72V的电动摩托车，都需要32Ah的容量。
只要看一下电池容量的大小，就能够大约知道电动车的续航，所以不要听经销商的忽悠，只有大容量的电池才能够保障有远续航。
经销商把高端电池换成低端电池
电动车商家宣传的续航里程，实际上是配置的原装电池，往往都会选择高端的电池类型，比如雅迪的常青藤电池、绿源的数字化电池等等。
但是你在购买电动车的时候，不良商家往往会给你换成低端的电池，虽然电池容量一样，但是低端电池的能量密度低，转化效率低，所以续航里程就会大幅度的下降。
质量上架更换了电池，目的是为了增加自己的销售利润，但是这样的后果导致用户的电动车跑不远，出现续航里程大打折扣的情况。
实际骑行与厂家测试存在差距
厂家宣传的续航里程，实际上是根据工况数据计算出来的，也可以说是一个理论数据，是在理想状态下的续航里程。
但是在实际生活中骑行电动车的时候，续航里程会受到很多因素影响的，比如骑行者的体重、骑行的路况、骑行时的温度、骑行时的风力等等，这些都会减少电动车的续航。
所以就出现了实际骑行与厂家测试数据存在差距的情况，导致很多车主认为厂家的宣传存在误导。
总结
电动车在实际骑行的时候，实际行驶的续航里程，与厂家宣传的续航存在着很大的差距，比如厂家宣传电动车能续航100公里，但是实际上都跑不到，主要有三个原因，分别是商家的夸大宣传，电池容量不够，是无法达到相应续航里程的，或者不良商家把高端电池换成低端电池，导致续航里程下降，另外，实际骑行与测试数据会存在偏差。
那么，您认为电动车实际续航与厂家宣传存在差距，还有什么原因？欢迎大家留言评论