《天津贝利埃接车（俗称“大红头”）的打工生涯》
以下信息全部来源于头条 巴士粉丝 老师。1964年底，因和平路、滨江道一线的有轨电车撤线，为填补线路空白，故将老1路调线至渤海大楼-北站一线运营（原1路由中心公园-土城）；同时新增24路（东站-西站）。并于1965年5月1日在上述两条线路投放50部贝利埃铰接车运营。
1976年元旦，4路与24路互换所属厂，并同时互换车型，原24路贝利埃调至4路运营。1984年初，原运营的贝利埃改装的异型旧车退役。
1981年中旬，二厂给1路全部更换TJ黄河一代柴油车型，1路剩余的贝利埃转给3路继续运营。1986年6月底，因3路由二厂变更三厂，车型全部更换为TJ661，替下的最后一批贝利埃退役。
