在驾驶电动车的时候
突然加速，又或是紧急刹车
更有甚者，一辆小小电动车
上面竟然乘坐了三个人…..
天呐~你们可知道这样的做法
不仅不安全，还偷偷伤害着它的“芯”——电池
大家可要的认真听讲好了哦！
01大电流放电
大电流放电，就是指电池的工作电流远大于标准工作电流。最常见的就是平时上坡、载物，还有乘坐多个人等行为，这种情况下电池就会进行大电流放电，这时候的电流是标准电流的好几倍，长期这样使用，电池都会出现正极板软化的毛病，从而加剧缩短电池的使用寿命。
PS：电动车违规载人万万不可，电池受损事小
这样做，等待你的只有拘留+罚款！
02常充电放电
生活中，你是否遇到过这样的尴尬情况，明明快到家了，但是电动车突然不给力，指示器显示电量过低，但又不想推着走，于是只能硬着头皮推着慢慢走…..还有就是，给电动车电池充电的时候，经常忘了或者未能及时拔掉充电器。长时间，如此往复过度充放电，殊不知这也加剧着电池的消耗！
03电池热失控
热失控是什么呢？电池热失控是指蓄电池在恒压充电时电流和电池温度发生一种积累性的增强作用并逐步损坏。明白不？说白了，就是充电本该结束的时候，充电器指示灯并未进行跳转，而且电池发热异常。这下你该明白了，这就是典型的电池热失控导致的原因，最终结果就是电池被充鼓包啦！
04电池易硫化
电池硫化是指蓄电池内部负极板的表面上生成并附着一层白色的坚硬结晶体，充电后依旧不能剥离，这就硫酸盐化也就是我们所说的电池硫化。那么电池硫化会导致直接的原因就就是电池充不进去电，或者充电时间变短了。
或许，前者可能不好判断，但是后者还是很好判断的，当你发现电动车充电比平时快了很多时，那么可要当心了，电池极有可能是硫化了。
那么是什么导致电池硫化呢？
两个最常见的行为：
1.长期充电不足。很多人因经常会有各种事情需要外出，不得不临时中断充电，这样会很伤电池的哦
2.电动车电池电量耗尽后长时间不进行充电，或者电动车闲置很久都不进行充电。