合适的胎压不仅能确保车辆行驶的稳定性和操控性,还能延长轮胎的使用寿命,降低油耗。胎压过高或过低,都会对轮胎造成不同程度的损害,那么到底哪种对轮胎伤害更大呢?

一般来说,汽车的标准胎压通常在2.4-2.5bar(或230-250kpa)之间,但具体数值还需根据汽车制造商的推荐值来确定,不同的车型有不同的更适合车辆本身的胎压。

车主可以在用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、车辆驾驶座旁的抽屉、油箱盖小门等地方找到适合自己车辆的胎压标准。

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胎压过高的危害

1、胎压过高会导致轮胎的接地面积减小,从而减少与地面的摩擦力,降低车辆的抓地力和操控性能。在湿滑路面上,这种情况更容易导致打滑现象,增加发生交通事故的风险。

2、胎压过高还会加速轮胎中心部分的磨损,导致轮胎不均匀磨损,缩短使用寿命。

3、过高的胎压还会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,进一步加剧轮胎的损耗。

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胎压过低的危害

1、当胎压过低时,轮胎与地面的接触面积会增大,摩擦力也随之增加。这不仅会导致油耗上升,还会加速轮胎的磨损,缩短轮胎的使用寿命。

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2、胎压过低还会使轮胎在行驶过程中产生过多的热量,长时间高温运行会使轮胎的橡胶变软,增加爆胎的风险。

3、胎压过低还会降低车辆的操控性能,使车辆在转弯或紧急制动时容易失去控制,增加发生交通事故的可能性。

胎压过高和过低,到底哪个更伤轮胎呢?

很多人觉得爆胎是因为胎压太高把轮胎撑爆了。事实上,轮胎的自身结构已经弥补了这一点,平时胎压稍微高一点,轻易不会爆胎。

当胎压过低时,轮辋凸缘会不断碾压轮胎胎冠和抬肩结合部,导致胎冠和胎肩分离,最终造成爆胎。

普利司通官网曾指出,胎压提高25%,轮胎寿命会降低15%-20%;而胎压降低25%,轮胎寿命会降低30%。

小邦说,

为了延长轮胎的使用寿命并保障行车安全,车主应定期检查并调整胎压至汽车制造商推荐的标准值。

在检查胎压时,应确保轮胎处于冷却状态(停车后至少3小时后或轮胎行驶不超过2公里),以避免因热胀冷缩导致的测量误差。

如果发现胎压不足或过高,应及时使用轮胎充气泵或放气工具进行调整哦!

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