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作者：张久英

以“动力改变世界”为主题的2024中国国际内燃机及动力装备博览会（简称“动博会”）于10月11日-13日在北京北人亦创国际会展中心举行。一汽解放动力总成事业部携旗下多款主力产品亮相，包括发动机、动力总成和电驱桥，覆盖传统燃油、天然气及新能源等技术路线。

作为中国一汽商用车事业的重要业务单元，一汽解放动力总成事业部肩负发展自主动力的使命和责任，致力于成为“中国第一
世界一流”智慧动力域解决方案提供者，以卓越的产品助力用户创造更大价值，促进行业高质量发展。在本届动博会上，解放动力展出的多款主力产品既是技术创新之成果，同时也是市场上深得用户青睐的典范标杆。

在公路运输行业，特别是长途运输场景，解放动力出色的动力性、经济性和可靠性在用户当中有口皆碑，深得信赖。

奥威CA6DV1-E66柴油发动机是一汽解放全新开发的换代产品，14L排量，额定功率覆盖560-640Ps，最大扭矩3000N·m（950-1400r/min），具备高效率、高动力、高可靠、高安全、高舒适、高智能，和低TCO等优势，充分满足长途高效运输需求。

奥威CA6DX1-E66柴油发动机是一汽解放全新开发的大排量、大马力国六动力，直列六缸+双涡轮增压设计，15.57L排量，采用高效SCR技术路线，具有高动力、高可靠、高安全、高舒适、低油耗等优势；额定功率700Ps（1600r/min），最大扭矩3500N·m（1000-1400r/min），B10寿命200万公里；标配10万公里长换油，选配15万公里超长换油，维护成本更低，经济性全面提升。

鉴于天然气价格长期趋稳，近两年来的天然气重卡市场份额显著提升，进而带动燃气动力需求迅速释放。聚焦市场和用户需求，解放动力持续优化并提升燃气发动机性能，全力推进技术创新。

奥威CA6SM4和奥威CA6SM6天然气发动机是当前市场上的明星产品，无论动力性、经济性、可靠性，还是安全性、舒适性等核心性能，均优于同级竞品。其中，奥威CA6SM4是一汽解放全新研发的13L国六天然气动力，采用E-contrle系统，拥有智能当量燃烧控制等八项核心技术，六大产品竞争力，功率覆盖460-570Ps，最大扭矩2600N·m，在动力性、经济性、可靠性方面达到国内一流、国际领先水平。

奥威CA6SM6则是一汽解放全新升级开发的国六轻量化重型天然气发动机，额定功率覆盖406-506Ps，形成6个马力段的最强13L产品组合，为煤炭资源、砂石料、普货、干线物流等运输场景提供高品质、高性能，且高性价比的最优动力解决方案。

奥威CA6SX1，作为全新开发的一款16L超大排量天然气发动机，量产热效率行业第一，额定功率覆盖530-660Ps,最大扭矩3000N·m（900-1200r/min），是当前市场上排量最大、功率最大、扭矩最大的燃气动力，采用快速当量燃烧技术、米勒循环技术、智能控制换气技术、电控增压技术、低摩擦及智能热管理技术等核心技术，配合整车低速大扭矩、瞬态动力性提升控制技术，实现气耗、动力与可靠性的越级提升。来自高效物流运输的实际反馈，该动力平均百公里气耗比竞品低1kg以上。

随着“双碳”目标迫近，再加上各地城市针对货车限行政策趋向更加严格，城配及城际运输的绿色低碳转型需求更加迫切。鉴于纯电动车辆续航能力依然存在一定局限性，氢能基础设施尚且不够完善，混合动力技术路线随之成为消除需求痛点的优选。

解放动力在本届动博会上展出的CA4DT2
P2构型混合动力总成，正是面向城配及城际运输推出的新一代轻卡混合动力解决方案。其中，发动机采用全新开发的4DT2-18E68混动专用发动机，排量2.44L，额定功率180Ps(300r/min)，最大扭矩500N·m（1400-2000r/min）；匹配永磁同步电机，最大功率65kW、最大扭矩为370N·m；6档AMT变速箱也是针对混动技术轻型车专用开发，换档平顺，驾驶体验更轻松。

该动力总成通过自主开发的HCU（混合动力系统整车控制器）及控制策略，和能量回收系统，实现更优的经济性，实测法规标准循环节油率超过15%，山区城间物流节油率达28%以上。

解放动力还展出了两款电驱桥——轻型电驱桥和中型电驱桥。其中，面向轻型城市物流市场的轻型电驱桥是最新投放产品，采用同轴行星轮系构型，结构紧凑，综合性能最优；匹配高功率密度永磁扁线电机，额定/峰值功率65/140kW，额定/峰值扭矩160/380N·m，可满足6.5~8.5吨纯电动、燃料电池、及增程式混动技术路线轻型车需求。

中型电驱桥，采用中央集成化双电机并联构型，额定轴荷13000kg，匹配高功率密度永磁扁线电机，额定/峰值功率65/140kWⅹ2，额定/峰值扭矩160/380N·mⅹ2，双电机可互为备份，适用于中型专用车和载货车，以及6ⅹ4重型牵引车、10.5m城市客车、悬挂结构等多种产品配套。

【结束语】
发现需求，满足需求；顺势而为，乘势而上！在政策和市场需求双重驱动之下，我国商用车行业新能源化转型日益加快，同时商用车技术的智能化、自动化趋势更加显著，诸多客观因素下促成的动力多元化已经是不争事实。作为“中国第一自主动力”——解放动力不仅有满足用户需求的责任，更肩负着促进行业技术创新和进步，以及携手产业上下游企业共同实现高质量发展之责任，既积极探索多领域产品集成创新，又加快推进多元技术路线并进，是解放动力对责任义不容辞的担当，也是引领智能智造融合发展的向新而行。