1967 年 7 月 29 日，大概上午十一点的时候，在越南外面的北部湾那片水域。天气挺好，偶尔有点小风。
在美军的福莱斯特号航母那里，工作人员正在给舰载机装填弹药呢，过不了多久，甲板上的战机就要起飞，对越南展开新一波的轰炸。
就在这时候，猛地从航母右舷那冒出一枚火箭弹，正正好好击中停在另一边的一架攻击机的燃油箱。
紧接着，到处乱窜的火焰借着风势，又接连把几架战机给吞没了。
那一排排加好了燃油、装满了弹药的战机一瞬间就接二连三地被引爆了…
这次事故把福莱斯特航母的甲板炸出了七个大洞，它彻底没战斗力了。
要晓得，福莱斯特号航母那时候在美军里可是战斗力超强、特别先进的航母之一。
它完全丧失了战斗力，这给美军造成了难以估量的损失，还让本就被美国人民反对的越南战争，越发艰难了。
那这回事故到底是有人蓄意谋划造成的，还是运气不好碰上的天灾？福莱斯特号航母对于美军来说又有着怎样的重要性呢？
一切得从美军在越南战场遭遇的难处讲起……
【·美利坚的大国重器】
1965 年 3 月 8 号那天，3500 名美国海军陆战队的队员在越南的岘港登上了岸，这一登陆行为意味着美越战争正式开打了。
美军刚登上越南本土没多久，越南人民军就跟他们激烈地打起了游击战，可美军不精于“游击”这一套，结果损失特别大。
美军被这事搞得头疼坏了，那些先进的作战武器在这儿压根就使不上劲。
没过多久，美国陆军部队就变得极度疲乏，打仗一点斗志都没有。就这样，陆军对空袭战机的依赖程度越来越高。
当美军在越战的“泥潭”里怎么都拔不出来的时候，他们国内民众反对战争的情绪是越来越强烈了，好多美国人跑到街上去搞反战游行，这把美国政府愁得不行。
为了能早点结束越南战争，还为了拦住北越政权继续往外扩张。美军弄出了大规模轰炸北越的计划…
1967 年 6 月 6 号，美海军的福莱斯特号航空母舰接到指令，从诺福克市出发，开往越南，展开了它的首次战斗巡航。
福莱斯特号航母对于美军来说意义非凡，它是美军的特级航母，出现在美苏冷战那样的大环境里。
它是美军第一艘专门为搭载喷气式飞机建造的航母，最先用上了蒸汽弹射器，也是美国第一艘从建造起就设有斜角飞行甲板的航母。
福莱斯特号总共能搭载美军差不多七十架最先进的战斗机，作战半径能有两千海里呢。
福莱斯特号的海上动力来自八台“巴布科克”型锅炉，另外还有先进的光学着陆系统。
在一定程度上说，福莱斯特号让美军航母的作战效率得以提升，给美军新一代航母的发展铺好了路。
接到去越南执行大轰炸的任务后，福莱斯特号航空母舰在 1967 年 7 月 25 日来到了越南附近的海域。
在接下来的四天当中，福莱斯特号航母总共派出了一百五十多次战机去轰炸越南，一个伤亡的都没有。
连着四天对越进行饱和式攻击之后，福雷斯特号航母自带的弹药都用光了。
【·化“废铁”为“利器”】
福莱斯特号的弹药仓啥都没了，急需“补货”。照老规矩，得让福莱斯特号的补给舰“钻石号”从菲律宾的美军基地给它运输补给。
然而，就这回运过来的弹药，给福莱斯特号带来了隐患。
到了菲律宾的美军基地，“钻石号”在港口停着，等着武器弹药装上来，可等了好久，武器就是没上船。
然而另一边菲律宾美军基地的负责人那叫一个着急，汗都出来了满头都是。
这会儿上头要求配给“钻石号”的武器弹药还在往菲律宾基地运的途中呢，特别是那些一千磅当量的炸弹，得好几天才能送到。
但战况可不允许等啊，再者，在港口等了老半天的“钻石号”舰长急得不行，不停地催促。
基地负责人这时候猛地想起来，仓库里还堆着一批朝鲜战争剩下的炸弹，这会儿正好能派上用场，马上让人把那批武器运出来打算装船。
“钻石号”舰长在港口瞅见一箱箱破得不行的弹药，一下子就懵了，问船员：“你们这都是从哪儿弄来的这些老物件？难道是从地里刨出来的？”
舰员一脸无奈地跟他说：“我们就收到了这些，长官！”
舰长心里很肯定，要是把这些破玩意儿运回去，福莱斯特号航母的指挥官贝林准会把他狠狠骂一顿。
“钻石号”的舰长马上下船去跟海军基地的负责人商量：
“长官，邪门了，这些弹药好像不对劲，老化得挺厉害，您真没给错？”
上头交代咱们这次任务得用 1000 磅的航空炸弹，可新炸弹还没运到呢，当下就只有这些。
海军基地的负责人无奈地摆了摆手，随后接着讲：
这些炸弹是朝鲜战争那会留下来的，虽说有点旧了，但大体上没啥毛病，这是当下唯一能让你们拿去执行轰炸任务的炸弹。
舰长着急得很，任务挺重的，马上就得执行，除此之外没啥更好的法子啦。
就这么着，“钻石号”载着朝鲜战争遗留下来的一些航空炸弹奔着福莱斯特航母的驻扎地去了。
当福莱斯特号航母的舰长贝林瞧见这些“古董”时，气坏啦！
“他们是不是疯啦？上级难道想让咱们拿这些破铜烂铁去对付越南猴子？这也太荒唐了！”
长官，要是不用这些炸弹，咱们现在就没弹药了，上头要求的轰炸任务也没法完成。
“钻石号”的舰长一脸颓丧地讲。
贝林皱着眉头，一脸犯愁的样子，就眼下这情况，好像没啥更好的招儿了。
另一边，舰员们只得忍着那股霉味动手拆卸弹药……
瞧着那破破烂烂的包装，贝林心里直犯嘀咕，这些炸弹在仓库里究竟放了多长时间啦？还能不能正常炸响啊？
在拆卸挂载的时候，贝林一直心里犯嘀咕，可事儿都到这份上了，没法子，只能咬咬牙上了。
【·意外发生了】
1967 年 7 月 29 日上午，针对越南的轰炸行动按时展开，福莱斯特号来到了南海的北部湾，这地方离越南北部的海域也就 160 海里。
这会儿，海上的天气从多云变成晴天了，可福莱斯特号甲板上的风还是呼呼地刮着。
福莱斯特号上啥都跟平常一样。上午，福莱斯特号又要去执行轰炸任务了，这回轰炸的还是北越的军事设施和铁路之类的。
舰长贝林待在指挥舱接收着来自各处的信息，镇定自若地指挥着，所有事情都在按部就班地开展着。
这时候的贝林，不时抬头瞅瞅正在往战斗机上装的武器，他还是有点担心。实际上，后来发生的事，说明贝林的担心是有道理的。
所有执行任务的舰载战斗机，陆续进入预定位置，准备挂弹起飞。战机划过甲板，那声音响得吓人，还带起一阵短时间的飓风。
十点四十的时候，一架架战机开始进入预先定好的跑道，准备升空。
没过多会儿，航母地勤指挥员喊了一嗓子，第一架战机就顺利飞出去了。
紧接着，在第二架战机要起飞的时候，速度很快的甲板风把一枚火箭弹插销上的红布头给吹起来了，这红布头带着插销一块被吹到了甲板上。
这枚被吹掉的插销，是一发挂载在 F-4 鬼怪战斗机上的“诅尼”航空火箭弹上的。
这会儿，这架战斗机就停在航母右舷靠后的甲板那儿。
没了插销的“诅尼”火箭弹，那就跟没了保险一样，在这样的情形下，这枚火箭弹随时都能发射。
F-4 鬼怪战斗机的飞行员只要给战机夹舱通上电，火箭弹没准就会发射出去。
这时候啊，“F-4 鬼怪”这架飞机的飞行员压根不知道，地勤人员已经给夹舱通上电了，他一进座舱就马上打开了夹舱开关。
危险不知不觉就出现了，夹舱开关刚一打开，火箭弹立马就被触发了。
只见这枚火箭弹直直冲着飞行员麦凯恩开的战机飞去，麦凯恩开的攻击机一下子就被打中了，然后就被大火给吞没了。
得说一说，这枚“诅尼”火箭弹，是从菲律宾的美军基地弄过来的，属于从朝鲜战场上“退下来”那批里头的一枚。
飞行员麦凯恩的战机爆炸以后，那一排装满弹药和航空燃油的战机，跟多米诺骨牌似的，一个接着一个地被引爆了。
当然啦，最危险的不是那些带着弹药的舰载机，而是堆在甲板上当量 1000 磅的炸弹。
要是这些炸弹爆炸了，会影响到军械库，那福莱斯特号还能不能保住可就不好说了。
怕啥来啥，在这一连串的爆炸里，航母的军械库到底还是被点着了。
燃油泄漏了，就跟一条黑色的“火蛇”似的到处乱蹿，没一会儿，就在甲板上铺开了，战机也被这些燃油围着烧起了大火。
这时候，福莱斯特号周边的舰只展开了紧急援助行动。
不过呢，有风势帮忙，火势变得越来越没法控制了，甲板上的工作人员瞧见被大火围在当中的炸弹，刚想去搬开，可就在冲过去的那一下子，炸弹一下就炸了。
爆炸产生的冲击波一下子就把甲板上的工作人员给弹开了，甲板瞬间就被炸开了一个大坑。
不过这一切都没完呢，泄漏的燃油导致了一连串的爆炸。甲板工作人员的扑救明显没啥用。
甲板上一共出现了九回大型的爆炸，弄出了七个大坑。
在这当中，有八次爆炸是一千磅当量的重型炸弹导致的，接二连三的爆炸把甲板炸得破烂不堪。
紧张扑救了一个多小时，甲板上的大火这才勉强被控制住。
可是因为这事儿发生得太突然了，扑救的设备没准备好，爆炸导致甲板下层着的火，花了整整十二个小时才勉强被控制住。
这次爆炸差不多把福莱斯特号给炸废了，甲板上全是飞机的残件还有炸弹炸出来的印子。
工作人员还在使劲把没爆炸的炸弹挪去安全的地方，要不就推到海里……