最近，长达19个月的汽车市场价格大战好像开始降温了，你猜怎么着？最先退出这场大战的竟然是那些合资豪华品牌！从7月份开始，宝马、奔驰、奥迪这些大品牌都纷纷宣布结束价格战，开始慢慢提高各级车型的售价了。
现在，二线豪华品牌凯迪拉克也传出要退出价格战的消息。听说部分凯迪拉克经销商已经收到通知，要逐步减少优惠幅度了。预计到8月份，所有车型的售价都会上调，不过现在的促销政策还是有效的。特别是凯迪拉克XT5这款车，新款马上就要上市了，现在正忙着清理旧款库存呢，优惠力度可大了。
说起来，凯迪拉克XT5这款车各方面表现还是不错的。以24款2.0T四驱豪华版为例，虽然厂商指导价高达38.27万，但现在有些地方优惠了15万左右，优惠完裸车价才22.97万（每个地区售价不同，仅供参考）。你想啊，原价38万多的车，现在裸车价才22万多，多划算啊！还看啥奔驰宝马？
外观方面，可以看到凯迪拉克XT5还是有着明显的凯迪拉克家族设计语言。这车的前脸设计得很大气，大尺寸的盾形格栅配上点阵式镀铬饰条和夸张的大灯组，看起来气势逼人。车尾设计也比较圆润饱满，尾灯组竖直造型配上镀铬饰条装饰，从视觉上拉长了整车的宽度。
内饰方面，这车配备了8英寸液晶仪表和8英寸中控屏，科技感稍微差点儿意思，但保留了挺多的实体按键，挺适合老司机的操作习惯的。配置上，凯迪拉克XT5全系都标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊以及前后排头部气囊等安全配置。前排还配备有双温区自动空调控制，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间不错，基本满足日常家用。
动力方面，这车搭载了2.0T发动机和9速自动变速箱，最高输出功率为237匹马力，峰值扭矩达到350牛·米。底盘设计采用了前麦弗逊式悬架和后五连杆独立悬架，既保证了舒适性又展现了优异的操控性能。
总的来说，凯迪拉克XT5在外观、配置、空间和动力等方面都表现得不错。特别是在当前终端价格优惠的背景下购买确实是一个相当划算的选择。不过呢凯迪拉克在国内市场上的表现一直存在争议，品牌认知度和市场接受度还有待提升。尽管如此，当前的优惠力度使得XT5性价比颇高还是吸引了不少消费者的关注。
对于凯迪拉克XT5你是否认为它能在激烈的市场竞争中脱颖而出呢？在豪华车市场上，你更青睐凯迪拉克还是更倾向于宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌呢？