比尔空军基地(BealeAirForceBase),位于加利福尼亚州北部的马里斯维尔附近,距离萨克拉门托以北约40英里(合64公里),占地面积23000英亩(约93平方公里),海拔34米,跑道长3657.6米。该基地驻地单位是第9侦察联队(9RW),隶属于第十六空军空战司令部,该联队负责侦察搜集对总统和国会至关重要的情报,他们驾驶洛克希德U-2“蛟龙夫人”高空高速侦察机,以及诺斯罗普·格鲁曼RQ-4“全球鹰”无人机队,并负责操作地面相关的支援设备,该联队还保持高度的战斗支援战备状态,随时准备执行艰巨的任务。第940空中加油联队(940ARW),是该基地的一个空军预备役指挥联队,驾驶波音KC-135R空中加油机,由空中机动司令部(AMC)负责运营。比尔空军基地(BealeAFB)于1942年成立,开始时叫“比尔营”,以爱德华·菲茨杰拉德·比尔(1822-1893)的名字命名,他是美国海军中尉和加州民兵准将,是加州的探险家和拓荒者。比尔营于1951年4月1日成为美国空军设施,并被改建为大型空军基地。时至今日该基地驻扎有3742名永久驻军和718名国防部文官,基础设施包括159套单亲军官住房,1294套士兵住房,545套单身住房,53套探亲VOQ住房,125套VAQ/VEO住房,46套TLF住房,还有一个基地诊所。该空军基地还有第7空中预警中队(AFSPC),装备“铺路爪”预警雷达系统,以及第548情报大队(ISRG),担负分布式指挥地面站任务(DCGS)。提起波音KC-135系列空中加油机,它由波音C-135战术运输机改装而来,总生产量803架,其中美国空军现役部队373架,美国空军国民警卫队和空军预备役268架,该机除装备美军外,还大量出口到法国(12架C-135F战术运输机、3架KC-135R空中加油机),土耳其(9架KC-135R空中加油机),新加坡(4架KC-135R空中加油机),智利(3架KC-135E空中加油机)等国家。波音KC-135空中加油机,于1957年正式交付美国空军服役,共有KC-135A、KC-135E、KC-135Q、KC-135R和KC-135T等型号,提起波音KC-135R空中加油机,它的发动机是美国和法国联合研制生产的CFM-56涡扇发动机,它采用伸缩套管式(硬管式)加油方式,由机外伸缩主管、伸缩套管和V形操纵舵组成,平时伸缩管长8.5米,加油全部伸出时可达14.3米,伸缩套管在加油时才从主管伸出,并可以在加油过程中根据受油机的相对位置伸缩调节,调节距离5.8米,可以在上下54度、横向30度的空间范围内活动。该机输油率很高,每分钟达975升至1690升,且一架空中加油机可以给多架飞机加油,当仅用一个油箱加油时,每分钟可以加油400加仑;当前后油箱同时使用时,每分钟可以加油800加仑,经过空中加油后,B-52H“同温层堡垒”战略轰炸机续航时间可延长4到6小时,大大提高了美国军队战场投送能力

加州比尔空军基地U2侦察机“大象漫步”

洛克希德U-2“蛟龙夫人”高空高速侦察机起飞瞬间

洛克希德U2起飞瞬间

加州比尔空军基地U2作“大象漫步”

美国加利福尼亚州比尔空军基地

洛克希德U2起飞瞬间

波音KC-135在执行空中加油任务

比尔空军基地在加利福尼亚州的位置图

加州比尔空军基地鸟瞰图

加州广阔无垠的比尔空军基地

比尔空军基地的第9侦察联队U2高空高速侦察机队