美海军“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇十四号艇-“路易斯安那”号（路易斯安那号战列舰）

美国海军“路易斯安那”号弹道导弹核潜艇（SSBN-743），是美海军第四艘以路易斯安那州命名的舰艇，1990年12月19日位于康涅狄格州格罗顿的通用动力公司电船分公司，获得了该艇的建造合同，1992年10月23日开始铺设龙骨，1996年7月27日完工下水，1997年9月6日正式服役，隶属于美国海军太平洋舰队，母港位于华盛顿州基萨普县的班戈海军潜艇基地。美海军“路易斯安那”号弹道导弹核潜艇（SSBN-743），于2016年8月18日在胡安德富卡海峡执行任务时，与USNS-Eagleview号潜艇和特种作战支援船不幸相撞。早在2000年起，美国海军对所有18艘“俄亥俄”级核潜艇进行了延寿升级，它们的服役年限从设计初期的30年，提升到了42年，但是即便如此，由于美国海军最新型“哥伦比亚”级弹道导弹核潜艇因为预算和技术的原因，不得不延后交付服役，美国海军被迫启动了对“俄亥俄”级核潜艇后五艘的二次延寿计划，使得它们服役寿命得以延长至50年。本篇文章作为介绍“俄亥俄”级弹道导弹核潜艇最后一艘，我们有必要承上启下，简单介绍一下尚未完工下水的“哥伦比亚”号弹道导弹核潜艇（SSBN-826），该艇大致与“俄亥俄”级等长也是170米，艇宽13米，水下排水量21041.32吨，它的大小和容量，超过了其前型“俄亥俄”级，成为美国海军有史以来最大的战略核潜艇，所搭载的“三叉戟”II-D5洲际导弹缩减到16枚，型号升级为D5LE，计划服役到2085年，洲际导弹的核弹头将更新为W93，再入飞行器升级为Mark7，“哥伦比亚”号弹道导弹核潜艇最显著的外观特征，采用了创新的“X”型尾舵设计，与以往传统的“十”字形尾舵相比，“X”型尾舵需要四个尾舵配合使用才能发挥良好效果，并且其结构更加紧凑，在接触海底时能显著提高潜艇的灵活机动性，并极大减少海底环境对潜艇尾舵的损伤。在降噪技术方面，“哥伦比亚”号弹道导弹核潜艇（SSBN-826），是首个采用自然循环堆+电传动+泵喷技术的艇型，这标志着它具有远超其前型“俄亥俄”级的超强静音性，并且它的新型核反应堆通过提高燃料密度，使得该艇在它的整个生命周期内不需要中途更换核燃料，大大提高了该艇持续服役时长，促使12艘“哥伦比亚”级的综合打击战力，可以同14艘“俄亥俄”级媲美，此外其推进系统，也从传统的核反应堆通过水蒸气推动汽轮机-螺旋桨的机械传动方式，升级为全电推进模式，而且使用电缆替代传统的轴连接件，为潜艇内部提供了更多的优化变动宝贵空间，这些革命性的创新改进，降低了“哥伦比亚”级弹道导弹核潜艇的建造成本，以及减少了以往复杂繁琐的维护保养，美国海军“哥伦比亚”级弹道导弹核潜艇，12艘艇未来将携带美国70%的核武器，作为美国“三位一体”核打击战力的中坚力量，即使12艘造价高达1320亿美元，美国海军也在所不惜，可见“哥伦比亚”级弹道导弹核潜艇有多么重要。美国海军核潜艇已经介绍完毕，从明天开始，我将系统介绍美国的军事基地，敬请军迷朋友们踊跃关注积极互动