日产终于“妥协了”!10万级轿车现卖5万,油耗6L后排还是大沙发

日产终于“妥协了”!10万级轿车现卖5万,油耗6L后排还是大沙发

6天前

日系车近几年在国内市场的表现非常糟糕,甚至让人有些不敢相信,曾经是多么辉煌的品牌,每月的销量都会甩国产车好几条街,但是短短几年时间,日系车销量集体崩塌,并且价格体系也彻底崩塌了,面对如此窘境唯有加大竞 …

日产玛驰移植大V6,化身中置后驱钢炮

日产玛驰移植大V6,化身中置后驱钢炮

2个月前

日产Micra是日产品牌一款非常重要的小车,就在Micra诞生23周年之际,日产打造了这款疯狂的作品作为庆祝!为什么是23周年?因为因为日语的“ 2”(NI)和“ 3”(SAN)的发音,就是NISSA …

亚洲第一发达国家,面临产业大溃败!

亚洲第一发达国家,面临产业大溃败!

4个月前

日本车卖不动了? 本田日产抱团取暖,历史经验证明这可能是崩溃前兆。 2024年汽车行业寒冬,中国新能源车狂飙突进,日本产业转型彻底掉队。 丰田章男在比亚迪展台脸色铁青的照片早传疯了。 日本车今年利润暴 …

日产召回44万辆车,可变压缩比发动机严重问题,3缸奇骏中招

日产召回44万辆车,可变压缩比发动机严重问题,3缸奇骏中招

4个月前

(关键词:VC-Turbo、三缸奇骏、四缸天籁、召回443899辆) 在内燃机技术快速发展的那几年,日产曾凭借申请了专利的VC-Turbo可变压缩比发动机引起关注。这项技术的主要目标是:在不牺牲动力性 …

汽车大观|东风奕派007和日产N7,注定只能活一个?

汽车大观|东风奕派007和日产N7,注定只能活一个?

5个月前

作者|凌敏 出品|汽车大观 和预期一样,两者的比较不会停止。 即便日产接连否认,东风奕派焕新升级,但针对两者的配置的比较,在2025款东风奕派eπ007发布之后还是会继续。 5月21日,2025款东风 …

日产这么玩,让国产品牌很难办啊!

日产这么玩,让国产品牌很难办啊!

5个月前

老郭机械局 04月27日优质汽车领域创作者 过去都觉得国产车没技术,能卖得好全靠冰箱彩电大沙发,但是有没有那么一种可能,冰箱彩电大沙发就是中国车主最爱呢? 毕竟现在连老牌合资日产也开始这么做了,不光冰 …

日产N7爆火!18天内超万辆大定,东风日产销量能否翻身?

日产N7爆火!18天内超万辆大定,东风日产销量能否翻身?

6个月前

进入新能源时代后,合资车企受产品影响,销量居多出现萎靡不振的表现,其中,就包括我们今天要说的主角–东风日产。 东风日产上一次销量高峰还是在三缸奇骏上市前期,但最后因为耗费巨资190亿元,研 …

日产汽车为何选择低端市场份额?

日产汽车为何选择低端市场份额?

8个月前

近年来,日产汽车在市场上的策略引发了广泛关注。曾经售价十几万元的车型,如轩逸和逍客,如今以6.98万和9.98万元的价格出现在市场。那么,日产为何选择进军低端市场?下面,我们将从品牌战略、市场环境以及 …

英菲尼迪“发大招”,从51.9万跌至31.9万,7座SUV,5.1米车身+8气囊

英菲尼迪“发大招”,从51.9万跌至31.9万,7座SUV,5.1米车身+8气囊

1年前

大家好,我是爱侃车的文哥。日系车一直都发展得挺不错的,特别是丰田、本田和日产这三大品牌,在我们国内市场上销量一直都很棒。日产轩逸那可是热度超高,不过日产旗下的豪华品牌英菲尼迪QX60,现在优惠力度也很 …

日产“撑不住了”,30万跌至22.6万,252ps+9AT四驱,5.1m车长+9大气囊

日产“撑不住了”,30万跌至22.6万,252ps+9AT四驱,5.1m车长+9大气囊

1年前

大家好,我是爱侃车的文哥。日产这回可是真豁出去了,对自家同系车型下了狠手。虽说它在低端车型里混得风生水起,像轩逸那车,关注度超高,连着好几个月都大卖。但现在,日产也盯上了中端市场,推出了2024款的探 …