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一提起科技特长生，家长们第一反应可能就是编程和机器人。
的确，这几年编程和机器人兴趣班遍地开花，与之有关的赛事层出不穷，家长们对这两类比赛或多或少都有认知。
但我们注意到，在科技特长生领域，还有一项比赛——航模，参与人数不多，竞争小，在升学领域还有一定优势。
先声明，我们并不是鼓励家长们盲目去追随这个赛道，如果孩子本身对模型类毫无兴趣，千万不要为了“升学”而去花钱花时间。
·平时喜欢看飞机相关的书籍和视频，且在做这件事时比较专心
·喜欢航空类玩具，平常会动手做手工，喜欢科学，喜欢钻研
在孩子感兴趣的基础上，今天的文章可以作为信息差，帮助家长更好地规划“航模下的升学之路”。
当前，在科技特长生认证中认可度较高的赛事，主要是以下四种类型：科技创新类、机器人类、信息学类、航模类。
其中，有关机器人、编程、无人机的赛道分析，我们在此前文章中已经一一详述，欢迎点击阅读：
今天重点和大家聊一聊航空模型，当前依然处在小众赛道阶段。
之所以注意到航模，是因为看到2024年全国青少年航空航天模型锦标赛参赛人数只有2000多名，和今年CSP-J/S（由CCF主办的计算机非专业级别的软件能力认证，目前作为信奥的前置选拔赛）的20万报名人数形成了鲜明对比。
并且，在升学方面，航模和机器人、编程一样，被列入许多重点高中的招生计划。
北京八一学校2024年科技特长生招生公告。
这里我们解释一下，为什么都是招收航模类特长生，有的学校归类在体育项，有的归类在科技项？
因为航模其实算是体育竞技类项目，由国家体育总局航空无线电模型运动中心中国航空运动协会管理，我们国家的全运会就有航模赛项；而本身航模相关知识和科技关系又比较密切，故两种说法都可以。
青少年赛事中涉及到的航模，主要有三种：固定翼飞机、直升飞机、多旋翼飞机。
今天文章中提到的航模，主要是指固定翼飞机和直升飞机。
在当前航模赛事中，由于不同赛事的参赛模型要求不同，航模飞机分很多种类。
孩子要掌握基本的航空原理，包括升力、阻力、推力和重力的概念，以及它们如何影响飞机的飞行。
这当中会涉及部分物理相关知识，如果孩子理解不了，可能对后续的航模学习有影响。
还要学习航模的基本结构，包括机身、机翼、尾翼、发动机、控制系统等部分，知晓它们的功能和作用。
自由飞行类航模搭建比较简单，主要是拼装，适合小学中低年级的孩子。
航模入门后，就要进行复杂模型的搭建，会涉及到电动、油动、遥控设置等。
从材料选择开始，确定尺寸比例、选择合适配件、拼接组合、继而不断调试，对孩子的动手能力要求很高。
并且，航模比赛现场会有很多临时突发状况，比如试飞时撞机、跌落，孩子需要掌握一定的修理技能，及时调整，这也是航模比赛考察的一部分。
航模比赛有的比拼速度、有的比拼距离、有的比拼创意，孩子需要根据自己选择的比赛项目不断进行训练。
此前，我们聊到的机器人、无人机，如果孩子想要通过这条路获得升学上的加持，都挺费钱。
一路氪金、一路打比赛才能拿到最后的科技特长生名额。
有关这点，我们找了航模教练了解情况，得到的回复是比正常兴趣班的投入要多一点，但不至于到烧钱的地步。
一般来说，航模学习的费用有三部分：课时费、材料费、参赛费。
当前市面上航模兴趣班的课时费，和其他兴趣班价格差不多，每课时在120-150元之间。
和线下机构两三百一节的编程、机器人比相比，不算贵。
自由飞行类和线操纵类的航模价格都不贵，某宝上200以内可以买到。
用于比赛的遥控类航模价格会高一些，大约在1000-2000元之间。
另外，还会有一些日常维修费用，但花费不会很高，一般家庭都能接受。
至于报名费，因为航模比赛多为体制内赛事或白名单赛事，不太需要报名费。
只不过有部分赛事会指定器材，价格一般也都控制在100-1000元以内。
这么一算，和十几万投入的机器人相比，航模相对来说费用的确少一些。
比起编程和机器人，航模没有太多眼花缭乱的商业赛，基本以白名单和体制内赛事为主，整体含金量比较高。
同时，因为参与人数不多，但赛项很多（有特技、空战、花式飞行、遥控空投、双机分离定点、遥控电动滑翔机、遥控直升机特技、任务飞行、定点着陆等等），获奖概率相对大一点。
第一类：全国青少年航空航天模型锦标赛以及前置选拔赛（省赛）。
虽然这不是白名单赛事，但却是目前我们国家最高级别的航模比赛，由国家体育总局航空无线电模型运动管理中心、中国航空运动协会主办。
比赛项目丰富，涉及航模运动的各个门类，设有众多竞时、竞距航天及遥控比赛项目。
各省会举办自己的少年航空航天模型锦标赛，相当于国赛之前的选拔赛。
①“飞向北京、飞向太空”全国青少年航空航天模型教育竞赛活动
如果在这些赛事中获奖，往往能作为科技特长生的资格认定。
比如很多地区的中小学科技节、体育节，也会设有航模赛事。
这类赛事一般由当地教育局或体育局举办，名额有限，需学校统一报名。
如果孩子在校外机构或者学校社团中学习航模，参与这些赛事是一次很好的锻炼。
按照当前的升学政策，如果孩子走航模赛道，在中高考阶段主以“科技特长生”的身份，在升学时有一些加持。
初中学生在国家、省、市航模比赛中获奖，就有可能被认定为科技特长生。
2024年北京有13所学校意见发布公告，明确招收航模特长生；另有20所学校，只要航模比赛有获奖，也可报考。
部分学校对于赛事、赛项都有规定要求，家长需要提前关注当地政策信息。
比如杭州学军中学（西溪）2024年特长生招生政策中就有明确说明👇
孩子获得科技特长生的资格认定后，就可以参加该校的专业测试，测试结果结合中考成绩，按照分数高低择优录取。
02 航模竞赛成绩作为报名强基计划或综合评价的资格认证
强基计划和综合评价是高考改革后的新招模式，基于高考成绩、高校综合测试成绩，按比例计算成考生综合总分择优录取。
孩子在航模赛事中获得奖项，在同等条件下，作为部分高校初审的加分项，也许能帮助孩子拿到测试资格。
后续是否被录取，还要看孩子的校测、高考成绩以及其他因素。
另外，很多体育项目，比如足篮球、田径、武术等，当前在高校招生中有“体育单招”这一政策，算是一种升学路径。
*体育单招：是指普通高等学校运动训练、武术与民族传统体育专业招生考试。
但我们查阅了2024年国家体育总局发布的《体育单招管理办法》中，航模目前并不参与。
换句话说，孩子并不能通过航模单招这一条路进入大学。
在查阅相关资料时，我们发现很多文章在解读“航模”升学信息上有部分内容有待商榷，请家长们在搜集信息中一定要记得查实下准确性。
这些“不实”信息往往出现在各种机构的营销号或者带货博主帐号上，目的是什么，不用说家长都明白。
很多文章把航模和高中飞行班联系在一起，认为孩子小时候玩航模，以后可以去报考各种飞行班。
*飞行班主要是指国家为了提高军事飞行人才选拔培养质量，在全国部分优质高中开设飞行相关课程，衔接航空大学教育。
实际上，飞行班的录取和航模成绩没有任何关系，而是根据身体条件和文化基础来挑选。
如果孩子有志于报考飞行班，可以参考北京市五十七中飞行员高中实验班招生问答。
有关“全国第六名，省第一名”的信息，我们查到是来自17年前北航南航的自主招生信息。
到了2018年 ，在南航北航的自主招生中，航模特长生的认定需要专门的赛事荣誉。
但从2019年开始，截至到2024年，南航北航的自主招生中，都没有提到航模赛事获奖可以参与自招。
北航招生网上，罗列的强基计划、艺术特招、“宏志计划”、高水平运动员招生，均没有提到航模特长生。
一些开设航空专业的院校确实有航模校队，但有校队不等同于有校队特招。
我们查阅了这些高校的招生简章，并没有校队特招这一项。
第一，如果孩子本身对飞机、模型很感兴趣，可以尝试接触一下航模赛道，没那么卷，也没那么烧钱。
第二，航模对于升学的加持，中考阶段比高考优势更大。
很多优质高中都会招收航模特长生，比起编程、机器人，孩子可能更容易上岸。
（2）高考阶段，有一点优势，但没有网上宣传的那么大。
这一点优势体现在，孩子报名强基计划和综合评价时，同等条件下，如果有航模特长，会比其他学生更有竞争力；
其他所谓特招、单招、降分录取等，航模特长在当前高考中并不适用。
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