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集大原高铁内蒙古路段

正式完成测试

进入开通倒计时

 预计今年年底 

本次测试

最终证明集大原高铁内蒙古段

达到了设计速度目标值

完成时速275公里

实现了联调联试阶段性目标

跑出了蒙晋两地间铁路“新时速”

据中铁呼和浩特局集团公司介绍，逐级提速试验是根据联调联试方案要求,安排综合检测车在高铁线路上逐步提升运行试验速度，直至达到线路设计时速的110%。此次试验在时速160公里至275公里区间分为10个等级进行，最终证明该线路达到设计速度目标值。

集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大高铁、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。

集大原高铁设计时速250公里，新建线路约268.3公里。其中，内蒙古段约71.2公里，内蒙古境内设乌兰察布站、丰镇北站两座车站，其中丰镇北站为新建车站。

开通后

从呼和浩特至太原的高铁动车组

不再绕道张家口境内

两地旅行时间将从目前

最快5个多小时缩短至

2.5小时左右

由呼和浩特、包头始发的高铁和动车组列车可直达华北、华东等地。集大原高铁将与张呼、大西、郑太等高速铁路连通，成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。届时，内蒙古中西部地区将接入全国高铁网，对促进沿线经济社会高质量发展，完善国家高速铁路网布局，推动区域协同发展具有重要意义。

已经迫不及待想坐上高铁

去看看祖国的大好河山

就问你期待不期待