01
美军组建试验性无人机排
(编译自俄《军事观察》网站2024年9月22日信息)今年,美军尝试性地在空降部队、山地部队和步兵部队中组建了3个无人机排,其中编制于第101空降师的无人机排由21人组成,任务是火力校正、在军事装备行进期间进行先期侦察、进行巡飞弹攻击。据《防务一号》网站称,美军正在研制各种无人机战术,其正在按照乌军样式,尝试性地积极组建无人机部队。
据悉,美军无人机排是今年4月组建的多功能连的一部分,该连共编有4个排:侦察排、迫击炮排、反坦克排和无人机排。它们将取代美军此前的重装连,重装连已于今年2月缩编为1个排。
在无人机排21人的编成中,有9人负责无人机作战,其中包括1名指挥官和7名操作员(具体职责不详),共配备7架无人架和5架备用无人机。无人机种类包括侦察无人机、用于投掷弹药的四轴无人机、“弹簧刀”类巡飞弹无人机,型号有Parrot、Skydio和Vesper,均是飞行时间不到1小时的小型近距离无人机,飞行距离1-3千米。操纵无人机的都是普通士兵而不是专家。其余人员负责防空作战,配备“毒刺”便携式防空导弹、“捕鸟笼”无人机探测器(Bal
Chatri)、“无人机克星”(Drone
buster)反无人机电子枪和Modi电子战系统。
无人机排成员必须接受以下培训:识别敌人装备、飞行无人机、处理接收无人机视频,以及更换无人机电池等,最重要的是无人机伪装,以确保其安全性。
报道称,像乌军一样,美军的无人机主要用于对敌侦察和火力校正。但与乌军不同的是,无人机排并不能直接将其侦察情报传送给其他作战士兵,而需要将相关“视图”传送给火控军官,后者再与火力杀伤武器系统排通联。无人机操作员接收到的数据上传至战斗控制系统后,只有指挥官才有权访问。但在俄乌战场,乌军指挥官甚至士兵都可以直接使用无人机侦察数据来进行战场侦察监视,这些数据并未进行任何系统化。
对于当前的编成,一名无人机排排长表示:最理想状况是,再多配备3-4名士兵来负责无人机飞行、数据处理和安全,使总人数达到12人而不是现在的7人。
02
美太空发展局“扩散型太空星座架构”卫星完成在轨光通信演示
Tournear)在航空航天和网络会议(Air,
Space & Cyber Conference)上宣布,约克太空系统公司(York
Space Systems)为美军建造的军用卫星已完成在轨光通信演示。由此,约克太空系统公司成为继Space X公司之后,第二家利用Tesat终端实现太空通信演示的太空发展局卫星供应商。
X公司卫星之间的通信,构建一个功能齐全的网络,用以推进太空发展局建设“扩散型太空星座架构”(PWSA)的使命,为联合军事行动提供监视和通信能力。
03
波音公司计划演示空天传感器融合技术
(编译自美国太空新闻网2024年9月18日信息)9月16日,波音公司太空、情报和武器系统部门副总裁兼总经理凯·西尔斯(Kay
Sears)在空军协会航空航天和网络会议上表示,波音公司计划演示空、天传感器融合技术,以增强作战部队军事态势感知。
此项计划准备融合的空基数据是波音公司为美国空军制造的E-7指控飞机数据,天基数据是波音子公司千年太空公司(Millennium Space)为太空军开发的导弹跟踪卫星数据。该技术旨在解决军方长期面临的挑战——向空、地作战单位及时提供相关数据。
波音公司的传感器融合计划,涉及千年太空公司的两个卫星项目。其一是“Foo Fighter”网络,这是为太空发展局开发的低地球轨道导弹跟踪卫星星座,耗资4.14亿美元。这些卫星配备了光电和红外传感器,可以探测并跟踪先进的导弹威胁,包括高超声速导弹。其二是计划整合千年公司为太空军建造的中地球轨道导弹预警卫星数据。西尔斯表示,将这些卫星数据与E-7“楔尾”预警机的电子扫描阵列雷达数据相融合,即可提供多域作战图像。
E-7“楔尾”预警机用途广泛,可同时跟踪空中和海上的移动目标。整合天基数据又可以显著扩展其能力,从而能够实时跟踪更远距离的导弹威胁。
04
美军联合生物战术侦察系统正式投产
05
美国海军“圣迭戈”号两栖船坞运输舰前沿部署至日本佐世保
San Diego, LPD 22)抵达日本佐世保,正式加入日本前沿部署海军力量(FDNF–J),接替已服役9年的“绿湾”号(USS
Green Bay)。“圣迭戈”号加入了美两栖戒备群(ARG),与驻扎在冲绳的第31海军陆战队远征队(MEU)展开协同作战,为美国第七舰队提供海上力量投送和登陆支援能力。凭借其现代化平台,“圣迭戈”号可通过气垫登陆艇、两栖车辆、直升机及倾转旋翼机,将海军陆战队员迅速送上岸,显著提升了执行远征作战任务的效率。
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日本获准采购9架美KC-46A空中加油机
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波音推出岸基MQ-25自主加油机
(编译自美国《航空周刊》网站2024年9月16日信息)2024年9月16日,波音公司在空天网会议上展示了新型岸基MQ-25无人加油机设计方案。该设计旨在为美国空军提供远程自主加油能力。岸基版MQ-25与为美国海军设计的舰载版不同,机翼从75英尺扩展到92英尺,增加了40%的燃油容量,能够为战斗机提供更多次加油支持。虽然该版本不具备自主加油臂,但采用了软管与锥套系统,这使其能够更灵活地为战斗机在飞行中加油。此外,该加油机还可以执行多种任务,包括情报、监视、侦察以及电子战功能。
该设计特别适用于未来高威胁的对抗性作战环境中的作战需求,尤其是随着远程作战需求增加,该机能够极大地提升美国空军的战略灵活性。此外,岸基MQ-25作为一款自主飞行器,能够减少对人力资源的依赖,并提升任务效率和应对复杂空域的能力。波音希望借助这一设计满足未来作战需求,同时确保空军在未来无人系统建设中占据重要位置。
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美空军部长强调将更加重视电子战
09
雷声高管披露下一代干扰机中波段系统性能情况
(编译自美国《战区》网站2024年9月20日信息)2024年9月20日,美媒《战区》借美空军协会空、天、网年会之机,对雷声公司机载电子攻击需求和能力总监Chuck
Angus进行了采访,披露了美海军下一代干扰机中波段吊舱(ALQ-249)部分性能。
定位方面。用于进攻性电子攻击,为攻击机等其他飞机提供支援保护,而非本机自卫(空空弹导引头不在目标之列)。
性能方面。采用有源相控阵天线,每吊舱4面(前后各配2面),左右2部吊舱共8面协同运用;进入、退出交战区(包括折返)时,可前后天线、左右吊舱迅速切换,正、侧面多个目标同时对抗,无需调整方向,距离可达数百英里;具备欺骗干扰能力(有源相控阵、软件定义题中应有之义)。通信、投弹时干扰可用;对本机中距弹制导有影响,但可控(具体保密)。任务规划可自动完成,无需人工干预;逐步增强认知能力(当前可能一般)。配备冲压空气涡轮发电机(双侧进气),功率82kW,升空后用电自给自足。
未来部署平台方面。除EA-18G外,还可集成至轰炸、反潜、加油、运输机上,提升潜在能力;美空军正论证将ALQ-249集成到F-15EX上(去年传B-52)。六代机也仍然需要;由于任务规划等可自动完成,仅需排定目标优先级,因此可集成在CCA等无人机上,但要克服供电障碍;正与其他公司合作研发小型版本。
其他方面。从外场保障人员及部队(林肯号上)获得了反馈;认为比他国某新平台更好;已交付多套,测试基本完成,效果非常理想;海军决定是否具备初始作战能力。
(平台编辑:黄潇潇)