近日
茂县至三台高速公路项目
迎来新进展！
10月14日，市政府召开专题会议研究启动茂（县）三（台）高速公路建设有关事宜，就项目前期工作、资金保障、对上争取等方面进行了安排部署。会议强调，要以交通为重点加快构建综合立体交通网络，进一步提升项目准备的成熟度，组建专班、挂图作战，全力推动项目科学规划、有序建设。
目前，项目总体方案已报省交通运输厅即将开展评审工作，市交通运输局牵头建立常态化工作机制，相关市级部门和沿线县（市）政府集中力量攻坚前期工作，共同研究招商优惠政策，助推项目尽快开工建设。
茂县至三台高速公路项目起于阿坝州茂县县城东侧，接G0611川主寺至汶川高速，经我市北川、江油、梓潼、盐亭、三台，止于三台县秋林镇，与成巴高速公路相接，顺接规划的三台经大英至乐至高速公路，路线全长206公里，双向四车道。项目初步估算投资约450亿元，其中，绵阳段175公里、投资约350亿元。
该项目建设对绵阳加快构建综合立体交通网络、全力打造西部陆海新通道重要枢纽具有重要意义。
构建绵阳高速“二环”。与G93绵遂、绵阳绕城、S1成绵复线等形成绵阳高速公路“二环”，串联九绵、绵广、绵遂等6条放射线高速公路，连接北川、江油、梓潼、盐亭、三台5个县（市），在绵阳主要经济区之间形成县域高速通道。
拓展绵阳出川大通道。西向与G0611川汶高速相接，经松潘、若尔盖北上直达西宁、兰州，接G4217蓉昌高速，进一步改善入青入甘交通运输条件；东向与G5绵广、绵广扩容相交，实现绵阳出川入陕“双通道”。
自打响交通攻坚大会战以来，绵阳掀起高速公路建设热潮，对外高速大通道持续拓展。
从通车里程看，通车总里程由“十二五”期末的319公里提升到当前的709公里，连续迈上4个百公里台阶，成为全省首个突破700公里的地级市，其中2022、2023年新增通车里程蝉联全省第1位。
从通达程度看，先后建成九绵高速张家坪至白马段、中遂、广平、G5成绵扩容绵阳段、绵苍高速，实现县县通高速，对外与周边市州高速公路连接愈发紧密，对内推动县域交通网络不断完善。
从规划发展看，目前，围绕“2环9射9联”的高速公路布局，积极加强对上争取，全市高速公路规划总里程1223公里；力争到2030年全市高速公路在建和通车总里程突破1000公里，实现对外与周边市州形成两条以上高速公路通道，为绵阳经济高质量发展提供有力交通支撑。
供稿：局办公室 刘潇天 肖思柯、局规划科 邓之涵
审核：罗鹏程 陈静源
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