“广东”地处我国珠江下游区域，位于华南沿海地区，作为我国与外界交流发展最为繁忙的“南大门”，更是凭借着优势的地理位置、开放惠民的政策、浓厚悠久的历史文化等优势，成为自改革开放以来，全国最具影响力的地区之一，而以珠江三角洲发展而来的“粤港澳大湾区”成为我国第一个世界级国际湾区。
“粤港澳大湾区”成为我国首个世界级国际湾区经济体，标志性这一区域经济发展的逐步趋向成熟，在粤港澳大湾区所在的11座城市中（广州、深圳、佛山、东莞、珠海、惠州、中山、江门、肇庆、香港、澳门），深圳的崛起和发展成果最为闪耀，从渔村到国际大都市的蜕变，仅仅用了40年不到的时间，这是一个时代的奇迹。
然而，随着经济快速发展和产业结构不断优化升级，伴随改革的持续深入，加之“粤港澳大湾区”的架构定位，这座面积仅为1997.47平方千米的国际大都市，未来可持续发展空间却面临着逐步被压缩的局面，这不由让不少人担忧，深圳能否在未来的发展中持续保持领头羊的地位呢？我们来看一组数据，对比一下号称我国一线城市“北上广深”的发展空间情况。深圳现有的面积仅为上海的1/3，广州的1/4，北京的1/8，由此可见深圳未来可利用空间和发展规模空间远远不足以上地区。而事实上，深圳早已为了应对这一问题开启了一盘“大棋”。
【深圳的“拓展”战略】：以深圳为核心，正在搭建一个环形方位的战略合作模式。①向北战略：通过向北与东莞、广州深入合作，形成深圳的北部发展合作腹地，其中的东莞华为松山湖产业园、广深莞科技走廊等就是其中的战略成果。②向西战略：自深圳向西横跨珠江口，与中山、珠海、江门乃至澳门合作，其中最受关注的当属今年通车运营的“深中通道”。
③向南战略：向南与香港合作发展的战略由来已久，早在改革开放之初，就形成深圳与香港的“前店后厂”的模式。如今深圳早已今非昔比，近年来，也积极与香港推动打造“深港河套科技走廊”以及香港的北部都会区的相关合作。④向东战略：向东战略的最大成果就当属深圳与汕尾合作打造的“深汕特别合作区”，自2017年深圳全面接管“深汕合作区”之后，这里也成为“东深圳”的战略起点。
【深圳：“东深圳”战略蓝图】：“东深圳”战略方案就是深圳通过三步走战略方案来设定开发东部区域。众所周知狭义上的东深圳特指是深圳东部的龙岗、坪山和大鹏三个区域。那么我们今天要讲的是一个全新的“东深圳”战略蓝图概念方案，这一方案分为三套：第①套：“大鹏填海造港”工程；第②套：“深汕特别合作区”；第③套：深惠“稔平半岛开发工程”。
【深圳：“东深圳”战略蓝图第①套方案】：当我们查看关于深圳及周边的地理地貌之后就不难发现为何深圳东部经济发展不如西部区域的原因，深圳东部及周边区域多山地地貌严重影响了其开发与建设的空间基础，同样位于大鹏湾西侧的香港也因其东部地区多山地地貌，至今保留着未开发的状态，这就是深圳东部大鹏半岛“缺乏”开发的缘故。为此为了扩大未来深圳东部发展的战略空间构思，有人提出了推动“大鹏半岛填海造港”的设想蓝图方案。该方案基于大鹏半岛多山地地貌缺乏可供开发平地和在盐田港的基础上，在深圳大鹏半岛区域择址进行填海造陆，修建撬动深圳东部发展崛起的东部超级港口码头“大鹏港”，同时协同盐田港和香港合作，开发大鹏湾海域经济湾带。
【深圳：“东深圳”战略蓝图第②套方案】：第②套方案即“深汕特别合作区”方案，这个方案就是深圳与汕尾深入合作，将汕尾“小漠、鲘门、鹅埠、赤石”四镇总面积约468.3平方公里的区域纳入深圳，成为深圳的首个飞地区，可以说这就是“东深圳”的基础原型。
【深圳：“东深圳”战略蓝图第③套方案】：第③套方案就是深圳与惠州合作的“深惠合作区”的设想方案，该方案摒弃传统网络上呼吁将惠州大亚湾纳入深圳的构思，仅将惠州的稔平半岛区域下辖的“巽寮、铁涌、平海、黄埠、吉隆”五镇纳入“东深圳”发展规划区域，保留惠州临海省份的“身份”。同时面对稔平半岛多山地的地貌，同样需要择址进行填海造陆工程，推动深圳东部区域开发区域，同时搭建深圳至深汕横跨大亚湾的海上公铁两用跨海通道，实现东西深圳的对联，初步完成“东深圳”的搭建工程。
【东西深圳的战略设想蓝图】：一旦东深圳搭建完成，未来或许深圳将成为以现有深圳本土为“西深圳”，以大亚湾海域为界，以“深汕区”和“深惠区”为“东深圳”的战略空间发展设想蓝图，实现深圳东部大开发的战略推动发掘工程！
