大家期待已久的新国标标准修订终于迎来了好消息，目前修订的新国标标准正在征求意见，还有一周时间就要结束了，接下来该标准就会公布，然后实施。在官方发布的消息中，明确新国标标准正式实施后，给商家3个月的销售过渡期，广大车主都认为就等这个时间买车。
新国标修订后，商家有3个月销售过渡期
9月19日，国家工信部发布了《电动自行车安全技术规范修订版》的征求意见稿，明确了电动车新国标标准修订调整的内容，主要包括6个方面，分别是：
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提高电动车的整车重量，由原来的55公斤升高到63公斤；
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不再强制安装脚踏骑行功能，也就是说可以拆除脚蹬子了；
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完善电动车非金属材料的阻燃性能，要求使用新型的阻燃材料；
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降低电动车塑料件的使用比例，最高不超过5.5%；
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要求电动车安装北斗定位功能，同时还要具有实时通讯功能；
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鼓励企业给电动车安装后视镜，保障出行的安全；
对新国标标准的重新修订，将会提高电动车的实用性，让电动车使用变得更加方便，更加符合广大老百姓的需求。
另外在征求意见稿的解读中，也明确了该标准正式实施后，会给生产厂家6个月的过渡期，调整电动车生产线，让新生产的电动车满足修订的新国标标准，给商家三个月的销售过渡期，清理库存。
车主：就等这个时间买车
在新国标标准实施以后，生产厂家调整生产线问题应该不是很大，也没有太高的难度，需要重新调整电动车的设计，包括增加重量，取消脚蹬子，使用更阻燃的材料，降低塑料件比例等等这些都可以解决。
但是电动车经销商有大量的库存，根据官方给出的消息，只有三个月的过渡期，也就是说只允许商家继续销售原来的电动车，但是不能超过三个月，换句话说，需要在三个月内把库存清理干净。
当前电动车销售市场比较冷清，一方面进入了冬季，本身是淡季，另一方面以旧换新已经实施一段时间，很多要更换的电动车，早已更新换代。
那么，电动车商家怎么样才能在三个月内把库存清理了？只有一个办法，那就是要降价促销，所以在新国标标准实施之际，就使电动车新一轮价格战开始支持，而且这一次的价格战，要比以前的降价幅度更大，即使少量赔钱，也总比三个月后不允许销售划算的多。
所以对于广大车主来说，如果不着急更换电动车的话，那就再等几个月，等到新国标标准实施，那个时候电动车经销商必须要清理库存，价格战开始以后，还会进一步的升温，到时候电动车的价格会有大幅度的下调，那个时候更换电动车，就会有更高的性价比了。
总结
电动车新国标标准的修订，对于广大车主来说是个好消息，因为这一次的重新修订，听取了广大车主及网友的意见和建议，让电动车变得更加实用方便，特别是取消了脚蹬子，提高了整车重量，满足了车主的需求，不过现在更换电动车的车主不妨等一等，因为接下来电动车商家只有三个月的清理库存时间，那个时候势必会掀起新一轮的价格战，而且降价幅度会非常的大，到时候的电动车会更有性价比。
那么，您认为什么时候购买电动车更划算呢？欢迎大家留言评论