简介

近日，阿根廷布宜诺斯艾利斯地铁公司发布地铁B线新车采购招标的第四次延标，并将招标文件进行了重大更新。根据蔚蓝轨迹Rail在德国柏林展与布市地铁公司运营总监现场沟通，此次招标内容更新，列车数量由16列6编组96辆车增加至29列6编组，并新增B线供电系统、CBTC信号系统改造升级，屏蔽门加装等新增项目机会。

阿根廷布市地铁B线地铁列车招标项目于2023年9月发布招标，但地铁公司先后发布四次延标，最新招标截止时间是2024年12月10日，项目预算为2.944亿美元，项目执行期48个月。

中企机会一：地铁整车

此次招标要求中标公司负责合同金额80%的融资，因此具备资金支持能力的公司才有资格参与此次投标。中车长客曾向布市地铁供应的地铁列车项目都带有融资条款，此外布市H线的Alstom 300系列列车的购买曾计划由巴西国家经济和社会发展银行提供资金支持，但由于协议未能达成，城市政府最终通过其他融资方式完成了采购。

中企机会二：供电系统

根据最新的招标技术要求，地铁列车的受电电压由600伏直流改为1500伏直流，便于B线更好的与地铁其他线路的兼容。这一改变也意味着B线供电系统的改造升级。

中企机会三：CBTC信号系统

根据最新的招标技术要求，还包括自动列车保护系统（ATP）的升级，并为可能的基于通信的列车控制系统（CBTC）转换做好准备。布市地铁C、D、H线已在使用CBTC信号系统，未来B线也将进行同样的改造升级。

中企机会四：屏蔽门系统

布市地铁D线CBTC信号系统改造升级时曾将屏蔽门系统作为同一个大项目进行招标，但由于预算问题屏蔽门项目被搁置。此次B线的CBTC信号系统的升级，将有望屏蔽门系统首次在阿根廷的应用安装。

项目背景

由于在布宜诺斯艾利斯市地铁B、C和E号线运行的老车均检测出致癌材料石棉，且有10多位地铁工作人员被检查出因石棉导致的呼吸道症状。为了进一步保护地铁工作人员，地铁工会秘书长发布新闻发布会警告布市政府和地铁管理公司，如果不采购新车来替换有石棉隐患的旧车，工会将组织地铁大罢工。此次被检测出石棉的车辆涉及B、C和E线300多辆老车。

项目历史

在2008年-2018年的10年里，阿根廷政府通过国际招标或议标的方式，向中车总计采购909辆城际电动车组、81辆内燃动车组，380节客车，142台直流机车，3500辆货车车厢。